Abgeschickt von onkel_c am 20 Mai, 2002 um 19:45:33:
Antwort auf: Vergaserreinigung von Susanne Meis am 19 Mai, 2002 um 11:53:27:
Hallo Susanne,
dazu folgendes: wenn die drosselklappen inkl. der wellen nicht ausgeschlagen sind und gut schließen würde ich sie auch nicht demontieren. meistens bekommt man das ganze nämlich auch nicht annährend wieder so schön schließend hin wie vorher! (selbst nicht mit viel geduld und erfahrung). falls aber das ganze schwergängig (lager fest, oder verrostet) würde ich alles demontieren, und neue lager, drosselklappen,... dann ist auch die ultraschallreinigung komplett das beste...
falls nicht, würde ich die 40-er idf demontieren, kleinteile wie düsen, schrauben, federn,... ultracshallreinigen. die gehäuse bekommt man auch mit vergaserreiniger (oder diesel,..) und druckluft sehr gut sauber. je nach dem wann das ganze das letzte mal übeholt, oder wie lange schon im einsatz, sind die lager evtl. aber trocken! das solltest du auf alle fälle überprüfen.
die isolierflansche habe ich plan abgezogen und benutze etwas stärkere papierdichtungen. das funktioniert sehr gut.
: Hallo Spiderfreunde,meine 40er IDF müssten gereingt werden.Ein Ultraschallbad sollte den Dreck doch rausbekommen oder?Die Drosselklappenwellen will ich aber nicht ausbauen,wie verkraften die Kugellager den Ultraschall?Gibt`s zu den Vergaserfussdichtungen aus Stein-Asbest noch eine andere Alternative? (Für die DCOE`s gab es eine vibrationsunempfinliche gut abdichtende Gummidichtung )Für Tipps und Erfahrungen wäre ich dankbar